Das Vorbild des Doppelraab (je nach Variante):
– ca. 13m Spannweite
– Länge fast 7m
– Leergewicht 185kg
– Doppelsitzer
entwickelt und gebaut in den 50gern des letzten Jahrhunderts und nein, nicht von Stefan Raab ;-), sondern vom Münchner Gewerbelehrer Fritz Raab (1909–1989).
Das Modell ist nicht minder beeindruckend:
– Spannweite 3,5m
– ca 6kg
– Maßstab 1:4
– alles Holz und, das Besondere, ein freier Gitterrahmen wie beim Original.
Gebaut vor ca. 20 Jahren von unserem Mitglied Rolf. Dann an unsere Zwillinge weitergegeben. Nach ca. 15 Jahren im Hangar wohl verstaut und nicht mehr geflogen, wanderte das Modell nun zu unserem Mitglied Jörg P.
Nach einem kompletten Check und ein paar wenige Ausbesserungsarbeiten, juckte es natürlich in den Fingern. Das muss in die Luft! Wie gut, dass unser Schlepperpilot Thomas H. im Moment alles auf Höhe bringen will, was irgendwie eine entsprechende Schleppkupplung in der Nase hat. Jörg und er sind auch seit längerer Zeit im F-Schlepp ein eingespielte Team .
Seine Schleppmaschine, eine Piper J3 von Toni Clark, auch ein wunderschönes wie auch beeindruckendes Modell:
– 2,8m Spannweite
– ca. 10kg
– 60ccm Zweizylinder Boxer, ca. 7 PS und 15 kg Standschub
– fast im Maßstab von fast 1:4
Auch hier ein Holzkonstruktion vom Allerfeinsten.
Nervosität bei den beiden Piloten hält sich in Grenzen (wollen wir mal so glauben). Helfer halten den Segler einigermaßen gerade. Thomas gibt Gas und das Gespann rollt an. In einem gelungenem sanften Winkel starten beide Modelle gen Himmel. Oben ausgeklinkt, dauert es nicht lange, bis beide Modelle gelandet werden. Gleich wieder rauf!
Fazit: Zwei schöne Modelle, zwei schöne Flüge, zwei grinsende Piloten. So muss es sein. Das ist es, was unser Hobby aus macht.
